如果您在丰田 RAV4 Prime 和现代途胜 PHEV 之间犹豫不决，您会怎么做?

在现代，确实，新款途胜 PHEV 的外观更加现代，而且包括融资利率在内的价格也有其优势。也就是说，混合动力系统的性能不太令人印象深刻，并且某些机械元件的可靠性仍然参差不齐。但这是一个相对的问题，因为现代汽车在美国提供令人放心的 5 年 60,000 英里保修，或在加拿大提供 5 年 100,000 公里保修。也就是说，零件短缺可能会导致相当长的维修时间。

遗憾的是，丰田 RAV4 Prime 有一个主要的问题。高额保险费是令人震惊的盗窃率的结果。“因此，保护​​ RAV4 Prime 非常重要，至少要有良好的跟踪系统、OBD-II 插座锁、方向盘锁和家用波浪干扰器(您可以在其中放置钥匙)”Antoine 写道《汽车指南》中的朱伯特。

现代刚刚在我的车道上交付了一款新的图森混合动力车，而不是插电式混合动力车，我将在扭矩新闻上对其进行评论。所以期待看到它。看起来像一辆不错的 SUV，在高速公路上可行驶 36 英里/加仑。对于这个尺寸的SUV来说已经很不错了。

以下是新款 RAV4 Prime 和 Tucson 插电式混合动力车在道路上的表现的一些比较指南。

悬架和操控：现代途胜 PHEV 和丰田 RAV4 Prime 均采用前支柱、多连杆后悬架系统，有效地将驾驶室与道路缺陷隔离开来。这种设计有助于实现更平稳的乘坐质量，在各种驾驶条件下为乘员提供舒适感。

性能和速度： RAV4 Prime 在速度和动力方面脱颖而出，拥有 302 马力，仅需 5.7 秒即可实现 0 至 60 英里/小时。相比之下，途胜 PHEV 的性能更为温和但高效。

纯电动续航里程：根据 EPA 估计，RAV4 Prime 的全电动续航里程为 42 英里，切换到混合动力模式后，在城市/高速公路综合行驶中可行驶 38 英里/加仑。相比之下，图森 PHEV 展示了具有竞争力的纯电动续航里程能力。

用户友好型内饰：图森 PHEV 以其令人难以置信的用户友好型内饰而脱颖而出，并具有卓越品质的图形。这方面有助于增强驾驶体验，注重驾驶员的舒适性和便利性。

几年前，我们向 2019 年炙手可热的丰田 RAV4 混合动力车的新车主询问了他们的每加仑英里数。你不会相信他们的一些反应。这太疯狂了。