保时捷 Macan EV 首次亮相，配备两种电动传动系统

涡轮增压模式下可达 630 马力

0-60 英里每小时仅需 3.1 秒

800伏架构

起价 78,800 美元

初代 Macan 面世十年后，保时捷推出了首款Macan EV，这是一款具有运动风格的全电动跨界车。凭借全新设计和两种强大动力传动系统的选择，Macan EV 将席卷电动豪华 SUV 领域。但这是真正的保时捷吗?性能数据确实表明了这一点，至少在纸面上和直线上是这样。

它的外观也非常漂亮，具有轿跑车式的轮廓、简洁的造型，并且没有多余的细节，令人耳目一新。在车内，居住者置身于科技、传统和高品质材料的完美融合之中。让我们看看保时捷最新的电动汽车，它注定会成为畅销车型。

电力和性能

保时捷将为 Macan EV 提供两种不同的电动传动系统。基础版 Macan 4 具有高达 402 马力的超增压功率和 479 磅英尺的扭矩，可以在 4.9 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。这对于入门级车型来说已经算很快了，但配备 ICE 动力的Macan S仍能击败它。

但新款 Macan Turbo 却并非如此，它的马力高达 630 马力。更令人印象深刻的是扭矩数字，高达 833 磅英尺。正如您所料，加速非常残酷，Turbo 衍生版仅需 3.1 秒即可达到 60 英里/小时。Macan 4 的时速为 136 英里/小时，而 Turbo 的时速可达 161 英里/小时。由于采用双电机配置，两种型号均采用全轮驱动。

如果您经常拖拽东西，您会很高兴知道 Macan EV 可以轻松拖拽 4,409 磅的重量。