我们早就知道保时捷首款电动 SUV 即将推出，现在Macan EV 终于亮相。Macan EV 的两个版本将首先推出，其中 Macan Turbo 的输出功率为 630 马力，扭矩为 833 磅英尺。新款豪华跨界车采用高级电动平台(PPE)，该平台将与某些电动奥迪共享，电池可接受高达 270 kW 的充电速度。造型具有足以被识别为保时捷的现代保时捷特征，如果以 Taycan 为例，Macan EV 将展示该品牌著名的驾驶者吸引力 - 即使没有燃烧动力。

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通过转向电力驱动，2024 款保时捷 Macan EV 的价格已大幅提升至中型 SUV 领域。2024 Macan 4 的建议零售价为 78,800 美元，比购买配备涡轮增压四缸发动机的 2024 Macan 基本款高出近 20,000 美元。Macan Turbo 的售价为 105,300 美元，高于 V8 动力的 Cayenne S。这些价格不包括美国 1,650 美元的目的地费用，以及可能的一长串选项。

宝马 X3 和梅赛德斯奔驰 GLC 级等传统保时捷 Macan 竞争对手在美国没有电动替代品。然而，Macan EV 系列的定价使其能够与中型细分市场中的几款大型电动 SUV 相媲美。其中包括起价 87,100 美元的BMW iX和起价 77,800 美元的类似轿跑车风格的奥迪 Q8 Sportback e-tron 。幸运的是，历史表明保时捷车迷非常愿意为其车辆支付高价。