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布加迪 Chiron SS 300+是世界上最快的量产车

导读 布加迪Chiron Super Sport 300+将成为邦瀚斯拍卖行定于 1 月 25 日在亚利桑那州斯科茨代尔举行的拍卖会上的特色拍品之一。Chiron S...

布加迪Chiron Super Sport 300+将成为邦瀚斯拍卖行定于 1 月 25 日在亚利桑那州斯科茨代尔举行的拍卖会上的特色拍品之一。

Chiron Super Sport 300+ 是布加迪用于赢得 300 英里/小时比赛的汽车的量产版本。

勒芒 24 小时耐力赛冠、布加迪试车手安迪·华莱士 (Andy Wallace) 于 2019 年 9 月在德国 Ehra Lessein 测试赛道上创下了 304.773 英里/小时的最高时速,确保了 Chiron 世界上最快量产车的称号。当时,华莱士表示,这辆创纪录的汽车——一辆预生产的​​原型车——在这样的速度下并没有喘不过气来。在不同的环境下,它可能会跑得更快。

即将拍卖的汽车是 30 辆量产车型之一,与创纪录的原型车略有不同。它们的行驶高度稍高,最高时速出于安全原因受到电子限制。布加迪尚未公开表示极限是什么,但它应该完全在该车定制的米其林轮胎的能力范围内,该轮胎的额定速度为 317 英里/小时。

Super Sport 300+ 由布加迪熟悉的 8.0 升四涡轮增压 W-16 提供动力,输出功率调整为 1,577 马力,而不是标准的 1,480 马力。动力总成还具有升级的冷却系统,而车身比标准Chiron更加流线型。

产量仅限于 30 辆,并在成功挑战纪录时开始销售。然而布加迪花了两年的时间测试和开发才完成Chiron Super Sport 300+并投入量产。

首批两辆量产车均于 2021 年 10 月交付——均在美国。根据拍卖清单,此次拍卖的汽车是第九辆,也是在美国交付的七辆汽车中的一辆。

邦瀚斯预计这款 Chiron Super Sport 300+ 在拍卖会上的售价将在 500 万至 550 万美元之间。这将比新车预计的 400 万美元标价稍高一些。毕竟这样的车,不太可能贬值。

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