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大众汽车新技术将在没有驾驶员的情况下为电动汽车停车和充电

导读 该技术已在拉斯维加斯 CES 2024 上展示,如果您想查看的话。大众汽车软件子公司 Cariad 与博世合作,希望通过开发自动停车服务以及由...

该技术已在拉斯维加斯 CES 2024 上展示,如果您想查看的话。

大众汽车软件子公司 Cariad 与博世合作,希望通过开发自动停车服务以及由其SAE 4 级自动驾驶技术实现的自动充电来改变我们停放电动汽车的方式。

这项正在开发的技术使电动汽车无需驾驶员即可找到配备充电站的停车位。机器人打开充电盖并自动插入充电线。当达到所需的电池电量时,电动汽车会开回常规停车位,从而节省时间并提高便利性。

在这种情况下,该技术将在奥迪 Q8 e-tron上展示,这是有道理的,因为高端车辆将首先受益。

“自动化在出行革命和向电动出行的过渡中发挥着关键作用。我们的两项服务——自动代客泊车和自动代客充电——使用户的出行体验更加顺畅,”跨域 Level 副总裁曼努埃尔·迈尔 (Manuel Maier) 表示博世的 4 个停车产品区。

与同样与博世共同开发的梅赛德斯-奔驰自动泊车技术类似,Cariad 的自动泊车技术仅适用于博世配备的某些停车场。目前它正在德国的两个内部停车场进行测试。自动代客泊车的无人驾驶停车在 Cariad 位于英戈尔施塔特的员工停车场进行测试,而博世位于路德维希堡的开发停车场则用于测试自动代客充电的无人驾驶充电。

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