它看起来没有什么不同，但最实惠的雷克萨斯将在 2025 年配备新的混合动力系统和更多的动力。超小型 UX300h取代UX 250h，是第一款采用丰田第五代混合动力系统的雷克萨斯。动力总成规格和 MPG

UX动力系统的汽油动力部分仍然是2.0升四缸发动机，配有两个电动机和一个无级自动变速箱。系统输出从 2024 年 UX 250h 的 181 马力上升到新款 300h 的 196 马力。雷克萨斯声称，改进后的混合动力系统将 0-60 英里每小时的加速时间缩短了约半秒，全轮驱动车型的加速时间降至 7.9 秒，前驱车型的加速时间降至 8.0 秒。

尽管 UX 300h 的动力比其前身更高，但雷克萨斯表示，它的燃油效率也更高一些，制造商估计前轮驱动车型的综合油耗为 43 英里/加仑，全轮驱动车型的综合油耗为 41 英里/加仑。这些数字分别超出EPA 对 FWD 和 AWD UX 250h 的综合估计1 英里/加仑和 2 英里/加仑。

FWD 是标准配置，虽然 AWD 车型使用第三台电动机为后轴提供动力，但动力总成声称的输出并没有改变。250h 的镍氢电池已经不复存在，取而代之的是位于后座下方的更小、更轻的锂离子电池组。