这对各个领域的设计都有影响，而且它看起来也更好。

一群汽车设计师合作开发了一种名为 Aegis 的新型电动汽车概念，它绝对是美丽的。但在您过于兴奋之前，请记住，这纯粹是一项设计练习，没有生产计划或其他形式的商业化计划。

设计师将这款性感的电动轿跑车描述为“数字逃避现实理念”的体现。它注重美观和简化，而不是像大多数新车那样拥有丰富的技术。

长引擎盖、截短的后端和时尚的温室营造出经典的比例，尽管轮廓形状与捷豹 F-Type 有一些共同点捷豹 F-Type，很明显，这是它自己的事情，与某个特定品牌没有任何关系。

设计团队包括沃尔沃首席艺术家 Tiago Aiello、前大众设计师 Grigorii Butin 和BMW Designworks员工 Quichen Lee 等。我们在车尾和尾灯中看到了法拉利 Roma 和宝马 Z8 的一些痕迹，而前格栅嵌件和圆顶引擎盖都有阿斯顿·马丁设计的痕迹。鸟瞰图也让人想起 Vantage。

碳纤维轮毂出现，该材料也被用在机舱内，最引人注目的是用于制造皮革装饰的座椅。简洁、整洁的座舱以皮革和铝制为主，没有屏幕确实令人耳目一新。结合从挡风玻璃一直延伸到后舱口的玻璃屋顶，这个驾驶室感觉非常通风和宽敞。

说到空间，这是一辆严格的两人座车，为货物腾出了充足的空间。由于玻璃上集成了一个隐藏的舱口，装载它也应该是一件轻而易举的事。虽然我们可以看到这个舱口的轮廓，但我们没有看到任何铰链，但同样，这不是一辆用于生产的汽车，只是如果原始设备制造商允许设计师专注于风格纯粹性的话可能会发生什么的愿景。赛道非常宽(驾驶室延伸到温室之外很远)和低姿态，看起来驾驶起来会很有趣。

遗憾的是，如果它要投入生产，它很可能会作为电动汽车进行生产，因为引擎盖下似乎没有空间容纳发动机。