雪佛兰需要解决这个问题，否则可能会是一场灾难。

2025 款 Corvette SUV 很快就会为当地中学的下车车道注入一剂跑车的兴奋感。

关于亵渎 Corvette 变体的谣言已流传多年，许多人嘲笑通用汽车最受欢迎的铭牌这一想法将获得几英寸的行驶高度和几个额外的门。对他们来说不幸的是，所有迹象都表明这款新车型将在未来几年内推出，因此最好在 Corvette C8 Z06 仍然是城堡之王时开始习惯这个想法。

目前，谣言多于具体事实，但“Vette SUV 似乎正在成为一款硬核车型”Corvette< a i=2> 爱好者可以落后。通用汽车可能不会推测未来的车型，但幸运的是，我们不必向通用汽车的首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)解释自己。

雪佛兰将 Corvette 改造成 SUV 的原因与苹果决定进手机业务的原因相同：钱。

正如福特通过野马 Mach-E 所证明的那样，采用标志性铭牌并将其扩展为更大的子品牌是有利可图的。尽管 C8 自 2020 年首次亮相以来一直表现出色，但它根本无法与大批量 SUV 或跨界车竞争，您只需看看保时捷和兰博基尼就可以找到证据。

2022 年，兰博基尼售出了 5,367 辆兰博基尼 Urus，而 Huracans 和 Aventador 的总销量仅为 3,866 辆。保时捷的数字甚至更好，该公司去年销售了 44,882 辆 Cayenne 和 Macan，而该系列所有其他车辆的总销量仅为 25,183 辆。