久负盛名的丰田LandCruiser70 系列故事的下一章将从大幅升级的 4x4 系列抵达澳大利亚开始，该系列拥有新的造型、升级的技术以及 70 系列从未提供的第二种动力总成选项。

自 2007 年推出以来，当前一代 LandCruiser 70 系列仅配备 1VD-FTV 4.5 升涡轮增压柴油 V8 发动机和五速手动变速箱。

然而，升级后的LandCruiser在70系列中首次引入了1GD 2.8升涡轮增压柴油四缸发动机，搭配六速自动变速箱。

多功能 70 系列提供五门旅行车、三门运兵车以及单驾驶室和双驾驶室底盘配置。

除 Workmate 76 系列旅行车仅配备 2.8 升四缸发动机外，所有车型均配备两种动力总成选项。

2024 丰田 LandCruiser 70 系列 GX 单驾驶室底盘

2024 款丰田 LandCruiser 70 系列：GX 单驾驶室底盘

丰田澳大利亚公司销售、营销和特许经营业务副总裁 Sean Hanley 表示，升级后的 LandCruiser 70 系列将使寻求坚固且功能强大的 4x4 的广大客户受益。

“几十年来，70 系列一直是农业、采矿和农业部门的首选车辆，也是越野和越野爱好者的最爱，”汉利先生说。

“新动力总成的推出不仅将扩大 70 系列对更多客户的吸引力，而且与 V8 发动机相比，有助于减轻重量、提高有效载荷并降低油耗，从而满足客户的需求。

“它让我们的客户能够在所有四种 70 系列车身风格中选择扭矩丰富的四缸自动变速箱和久经考验的手动 V8 发动机，为买家提供了广泛的选择。”

全新 2.8 升四缸动力总成多年来已在一系列丰田 4x4 车型中得到验证，在 3400rpm 转速下可产生 150kW 的功率，在 1600-2800rpm 转速下可产生 500Nm 的扭矩，搭配六速自动变速箱。

专门针对 70 系列对发动机进行了多项机械改动，以确保在恶劣条件和重牵引负载下实现最佳冷却和性能，70 系列的所有型号均保持强大的 3500 公斤制动牵引能力。

4.5升涡轮增压柴油V8发动机在3400rpm时产生151kW的功率，在1200-3200rpm时产生430Nm的功率，并与五速手动变速箱搭配，将继续在除76系列WorkMate之外的所有70系列车型上提供。