这部电影于 2022 年 11 月在墨西哥城拍摄，就在我们失去负责人 Hoonigan 的三个月前。

Hoonigan 与我们分享了 Ken Block 的最后一份临别礼物：Electrikhana Two：墨西哥城会议，或者至少是它的名字;现在它的标题是“又一个游乐场”，更加贴切。这部电影是在去年 11 月底左右拍摄的，大约一个月后，肯·布洛克 (Ken Block)在一场反常的雪地摩托事故中不幸身亡。

第一部Electrikhana电影在新电影开拍前一个月发布，但在此期间，奥迪和 Block 对 S1 Hoonitron 进行了一些修改，以便它能更好地适应 Ken 独特的驾驶风格。最值得注意的变化之一是增加了模拟换档。

我们之前已经介绍过这项技术，它一直被吹捧为一种让电动汽车更具吸引力的方法，但在这种情况下，该技术的开发是为了让 S1 Hoonitron 更容易操作。正如您将在下面的影片中看到的那样，更轻松的管理并没有使最终产品变得不那么引人注目。

所谓的数字变速箱具有换档拨片功能，使 Ken 能够更准确地计量动力输出，因为在之前的设置中，当车轮从 15 英里/小时升至 120 英里/小时时，轻微踩一下油门就会使轮胎蒸发。这可能意味着 Ken 在不得不停下来更换新橡胶之前可以完成更多的击球 - 第一次Electrikhana就让他烧坏了 100 多套轮胎。

布洛克还想尝试只有定制电动汽车才能提供的驾驶功能，例如通过使每个轴沿相反方向驱动来对所有四个车轮进行站立燃尽。他还尝试从全轮驱动立即切换到后轮驱动，并以各种速度切换到倒车档，并通过虚拟差速器来改变底盘的感觉。

目前还不要指望您的RS e-tron GT会出现站立倦怠的情况，但多亏了 Hoonitron，有一天可能会发生这种情况。