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Corvette C8 Z06 能否在直线加速赛中应对兰博基尼 Huracan Tecnica

导读 毫无疑问,这些蓝色美女确实令人惊叹。在目前的经济环境下,或者在任何经济环境下,它们的价格都非常昂贵,但幸运的是,我们只是在橱窗购物...

毫无疑问,这些蓝色美女确实令人惊叹。在目前的经济环境下,或者在任何经济环境下,它们的价格都非常昂贵,但幸运的是,我们只是在橱窗购物。所以我们的银行账户远远落后于黄线。

雪佛兰克尔维特 C8 Z06 被誉为“美国法拉利”,配备 5.5 升自然吸气 V8 发动机。Vette 的动力装置可产生 670 马力(679 马力)和 460 磅英尺(623 牛米)的扭矩,重量为 3,600 磅。或 1,633 公斤。

将其推向地平线的是其后轮驱动系统以及 8 速DCT。归根结底,这款车型的售价为 160,000 美元。

值得注意的是,C8 Z06 是过去 70 年来第一款常规生产的后置发动机的“Vette”。除了炫耀的权利之外,这还意味着后轮拥有更大的抓地力、更好的加速性能和更好的整体性能。

切换到意大利一侧,我们有可爱的兰博基尼Huracan Tecnica,专为赛道设计。它由“DragTimes”的布鲁克斯·韦斯布拉特 (Brooks Weisblat) 驾驶。

世界第一次看到 Huracan 车型是在 2014 年的日内瓦车展上。到 2024 年,它将会被基于 Revuelto 的模型所取代。Tecnica 配备 5.2 升 NA V10 发动机,可提供 631 马力(0 马力)和 417 磅英尺或 565 牛米的扭矩。它可以在 2.8 秒内达到 60 英里/小时,最高时速为 202 英里/小时(325 公里/小时)。

它采用后轮驱动,配备 7 速变速系统,重 3,350 磅,售价近 300,000 美元。其成本仅比Corvette C8 Z06的成本低 2 万美元。

这就提出了一个问题,这14万美元的差价值得吗?好吧,让我们找出答案。在第一场比赛中,科尔维特一瞬间抢先了,但兰博认为它没有任何恶作剧,所以它赢得了比赛只是为了激怒竞争对手。

Tecnica 的成绩为 10.558 秒,时速 131 英里,而 'Vette 的成绩为 11.199 秒,时速 128 英里。

第二次真的很激烈。两辆车同时启动,直到最后一刻都旗鼓相当。毫不夸张地说,兰博基尼 Huracan Tecnica 用时 10.535 秒,时速 131 英里,而克尔维特 C8 Z06 则用时 10.566 秒,时速 128 英里。

因为它是如此接近和有趣,他们决定第三次去。对于雪佛兰来说不幸的是,它没有正确启动并被留在兰博基尼的后视镜中。Tecnica 的成绩为 10.451 秒,时速 131 英里,C8 的成绩为 10.995 秒,时速 127 英里。

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