艾力绅（Elysion）是本田推出的一款中型MPV，定位于家庭和商务用途。作为一款主打实用性和舒适性的车型，其动力性能在同级别车型中的表现总体来说处于中上水平，但具体表现还需结合实际需求来分析。

动力总成及参数

艾力绅通常搭载的是2.0升的i-MMD混合动力系统（e:HEV），这套混动系统由一台2.0升自然吸气发动机、双电机以及锂电池组组成。系统综合最大功率约为158千瓦（约215马力），驱动方式为前轮驱动。

同级别对比

1. 加速性能

在城市驾驶和日常通勤中，艾力绅的动力响应较为灵敏，尤其是在低速起步阶段，电动机的加持让车辆表现得轻快且平顺。不过，在高速超车或满载情况下，相比一些搭载涡轮增压发动机的竞争对手（如丰田赛那的2.5L混动系统或别克GL8的2.0T涡轮增压发动机），其动力储备稍显不足。

2. 燃油经济性

由于采用了本田成熟的i-MMD混动技术，艾力绅在油耗方面表现出色，百公里综合油耗通常在6-7升左右，这对于一款中型MPV来说是非常优秀的成绩。相比之下，一些同级别的传统燃油车或涡轮增压车型油耗会更高。

3. 驾驶体验

艾力绅的底盘调校偏向舒适性，悬挂系统能够很好地过滤掉路面颠簸，适合家庭用户和长途旅行。然而，这种设定可能会牺牲一定的操控感，与注重运动性能的车型相比显得不够灵活。

4. 噪音控制

混动系统的加入使得艾力绅在静谧性方面表现不错，尤其是在纯电动模式下行驶时，车内几乎听不到发动机的声音。不过，在高速行驶时风噪和胎噪可能相对明显。

总结

艾力绅的动力性能在同级别MPV中属于主流水准，特别是在燃油经济性和舒适性方面具有优势。如果你更看重实用性、燃油经济性和平顺的驾驶体验，艾力绅是一个非常合适的选择。但如果对动力输出有较高要求，或者偏好更强的驾驶乐趣，那么它可能无法完全满足你的需求。因此，建议根据个人用车场景和偏好来选择是否购买。