奥迪A7和A8在乘坐舒适性方面存在一些差异，这些差异主要源于它们的设计定位、车身结构以及目标用户群体的不同。以下是一些关键点：

1. 车身尺寸与空间

- A8：作为奥迪的旗舰轿车，A8拥有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间和头部空间表现非常出色。A8的座椅设计更加注重豪华感和舒适性，提供了更多的调节功能（如电动调节、加热、通风、按摩等），适合长途旅行或商务场合。

- A7：虽然A7也是一款高端车型，但它的车身尺寸相对较小，轴距较短。尽管如此，A7的乘坐空间依然足够满足日常需求，但后排乘客的空间感受可能不如A8那么宽裕。

2. 悬挂系统

- A8：A8通常配备了空气悬挂系统（可选配），可以根据路况自动调整悬挂高度和硬度，提供极高的行驶平稳性和舒适性。此外，A8的底盘调校更倾向于平顺性和静谧性，适合高速巡航。

- A7：A7通常配备的是多连杆独立悬挂，虽然也能提供不错的舒适性，但在面对复杂路面时的表现可能略逊于A8。A7的悬挂调校更偏向运动风格，因此在颠簸路面上可能会有稍明显的震动传递。

3. 隔音与NVH表现

- A8：作为旗舰车型，A8在隔音降噪方面的表现非常优秀。它采用了更多隔音材料，并且在发动机舱、车门和车窗处都进行了优化处理，使得车内环境更加安静。无论是高速行驶还是怠速状态，A8都能提供出色的静谧体验。

- A7：虽然A7也有良好的隔音效果，但相比A8，它的NVH表现略显逊色。特别是在高速行驶时，风噪和胎噪可能会稍微明显一些。

4. 座椅设计

- A8：A8的座椅设计更加注重舒适性和支撑性，尤其是后排座椅，提供了多种调节选项和豪华配置（如加热、通风、按摩等）。此外，A8还支持后排座椅加热和通风，进一步提升了乘坐舒适性。

- A7：A7的座椅设计同样舒适，但整体配置略显低调，后排座椅的功能性可能没有A8那么丰富。不过，A7的座椅材质和设计仍然体现了奥迪的高端品质。

5. 驾驶模式选择

- A8：A8提供了多种驾驶模式选择，包括“舒适”模式，该模式下车辆会优先考虑舒适性，减少车身晃动和振动传递。同时，A8的转向手感也更加轻盈柔和，更适合长途驾驶。

- A7：A7的驾驶模式选择也包括“舒适”模式，但在运动模式下，车辆的操控性能更强，方向盘手感更沉稳，这可能会牺牲一定的舒适性。

总结：

- 如果你追求极致的乘坐舒适性、豪华感以及宽敞的空间，奥迪A8是更好的选择。

- 如果你喜欢更动感的设计、相对紧凑的车身以及更具驾驶乐趣的体验，奥迪A7则是一个不错的选择。

总体而言，A8更适合商务人士或对舒适性要求较高的消费者，而A7则更适合年轻化、注重驾驶体验的用户。