汽车导流板（也称为扰流板或尾翼）的材质通常取决于其设计用途、成本以及车辆的品牌和型号。以下是常见的导流板材质：

1. 塑料（ABS 或 PP）

- 特点：轻量化、成本较低、易于成型。

- 常见用途：大多数原厂标配的导流板或中低端车型的改装件通常采用这种材质。

- 优点：耐腐蚀、抗冲击性好、易于喷漆或贴膜。

- 缺点：强度相对较低，长时间暴露在阳光下可能会老化变脆。

2. 碳纤维

- 特点：高强度、低重量、美观性高。

- 常见用途：高端车型、赛车或性能车的改装件。

- 优点：重量轻、刚性强、外观高档，具有独特的纹理。

- 缺点：价格昂贵、容易损坏且修复困难。

3. 玻璃钢（GRP 或 FRP）

- 特点：玻璃纤维增强塑料，具有较高的强度和韧性。

- 常见用途：中端车型或改装件。

- 优点：耐用、价格适中、可塑性强。

- 缺点：重量较重，表面需要打磨和喷漆。

4. 铝合金

- 特点：轻量化、强度高。

- 常见用途：高性能跑车或改装件。

- 优点：重量轻、耐腐蚀、外观现代。

- 缺点：价格较高，加工复杂。

5. 不锈钢

- 特点：坚固耐用、耐腐蚀。

- 常见用途：越野车或改装件。

- 优点：耐久性强，适合恶劣环境使用。

- 缺点：重量较大，外观较为普通。

6. 木材或复合材料

- 特点：环保、个性化。

- 常见用途：定制化或手工改装件。

- 优点：独特性高，适合特定需求。

- 缺点：重量可能较重，耐久性较差。

7. 其他材质

- 碳纤维复合材料：结合了碳纤维和树脂，兼具轻量化和高强度。

- 泡沫芯材：用于减轻重量，常与玻璃钢或碳纤维结合使用。

选择导流板材质时，车主通常会根据预算、车辆用途和个人审美偏好来决定。如果是日常代步车，塑料或玻璃钢可能是更经济实惠的选择；而如果追求性能和视觉效果，则碳纤维或铝合金可能是更好的选择。