双离合变速器（DCT）是一种动力传输装置，它的构造包含了两个由相同配置的手动齿轮传动装置所构成的输入轴和齿轮，通常连接发动机的动力输入端与驱动轮之间的主轴齿轮组。

简单来说，它结合了手动变速器和自动变速器的功能，旨在提供更高的动力和燃油经济性。

具体来说，双离合变速器使用两个离合装置在同一时间内分开不同的动力传递途径，可实现几乎无中断的动力传输，这对于改善车辆的加速性能和燃油经济性是非常重要的。

它同时具有响应速度快、换挡迅速平滑的特点，尤其是处理连续换挡操作时更加突出。

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