非承载式车身是一种车身结构，与承载式车身相比有所不同。

非承载式车身的主要特点在于其有独立的车身骨架，车身与车架是分开的，通过几个螺栓连接到车架上的安装位置进行固定连接。

这样的设计可以大大提高车身结构的抗扭曲刚度，从而更好地承受因撞击带来的破坏力。

对于货车、SUV以及部分越野车型来说，采用非承载式车身是比较常见的。

虽然它们会牺牲部分乘坐的舒适性，但在车身结构强度方面表现优秀。

总的来说，非承载式车身在汽车工业中扮演着重要的角色，尤其在越野车型和货车领域具有广泛的应用。

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