转向器，也称为转向装置，其主要作用是通过改变车辆的方向，使车辆能够向左或向右转弯。转向器是汽车转向系统中的重要组成部分之一，它接收来自驾驶员的转向指令，并通过一系列内部机械结构将指令传递到车轮上，从而改变车辆的行驶方向。此外，转向器还具有使车辆转向平稳、操作灵活等作用。不同类型的车辆可能会采用不同的转向器类型，如蜗杆曲柄连杆式转向器适用于轻便的摩托车，但其缺点在于转动力比较大，因此需要更大的驾驶力气和较好的齿轮精度与轴承间隙来保证可靠的转动控制。在某些重型汽车或大型机器中，转向器与各种装置如阀配合以调节整体车辆的操控。在安装和选择转向器时，必须注意转向器的型号规格与车辆的型号相匹配。

以上内容仅供参考，如需更多关于转向器作用的专业解释，可以查阅车辆工程领域相关的研究文献或者询问专业的汽车技术人员等。

转向器的作用

转向器，也称为转向装置，是汽车中非常重要的组成部分之一。其主要作用如下：

1. 根据驾驶员的转向意图实现车辆的自动回正，并增加路感反馈力，进一步提高车辆的驾驶乐趣与安全性。换言之，它能实现根据输入信号的转换控制汽车行驶方向的功能。此外，它还可以实现低能耗的精准控制，并且能够保证对多个机构的连续控制需求得以实现。这一结构的关键组成包括了阀类分配装置，其在组合结构特性与车辆的其它运动驱动上可实现准确直接的对接及变化以适应实际的操控运动路线调整的需求。蜗轮蜗杆的作用是达到对中央拉杆所具备的操控功能的灵活运动与转向效果。转向器能够根据实际的行驶方向变化进行及时的调整与改变，以应对行驶过程中的操控需求变化。转向器中的蜗轮蜗杆组合结构可以根据行驶的具体变化及转向变化的需求调整并适应。当方向盘受到转向力的作用时，其力矩就会改变方向并将其传递到蜗轮蜗杆等构件上，最终实现车辆的转向需求。

总的来说，转向器在汽车中起到了根据驾驶员的指令控制车辆行驶方向的关键作用。同时，其内部复杂的机械结构保证了转向的精准性和灵活性。