梅赛德斯-奔驰 Vision EQXX 概念车从德国辛德芬根开往蔚蓝海岸的卡西斯，展示了其 1000 公里的潜力。

该原型配备了一个 100 千瓦时的电池，并采用了多项先进技术，一次充电即可实现超长续航，包括轻质材料和再生制动。

这辆原型轿车在 626 英里的旅程中抵达法国时仍有剩余航程。

雄心勃勃的梅赛德斯-奔驰 EQXX 概念证明它可以完成其设计的壮举，一次充电可行驶 1000 公里或 621 英里。在日常交通条件下，这款电池电动轿车完成了从汽车制造商位于德国辛德芬根的主要工厂到法国蔚蓝海岸的卡西斯的旅程。它带着剩余的果汁到达目的地，仍然显示 15% 的充电状态。

这次旅行本身是在多雨和寒冷的条件下开始的，这对德国来说是正常的，每年的这个时候，EQXX 在从辛德芬根到瑞士边境的高速公路上行驶。在这段旅程中，轿车的时速达到了 87 英里/小时，因此它没有使用超速行驶策略来降低能耗，而是依靠普利司通专为这款车开发的光滑 0.17 Cd 形状和低滚动阻力轮胎。

这条路线很快测试了 Vision EQXX 概念的另一个方面。接近意大利时，Amsteg 和 Göschenen 之间的 9 英里路段具有高达 5% 的陡坡。这就是整备重量的重要性，由于明智地使用了包括碳纤维在内的轻质材料，这款轿车的重量仅为 3869 磅，因此能够在旅途的上坡路段保持能量。