福特首席执行官吉姆法利周四发表的评论似乎表明，该公司将向其电动汽车产品的 100% 在线、固定价格销售过渡，以保持与现代零售预期的竞争力。福特发言人周五提供了更多细节。

福特发言人 Said Deep 告诉Road & Track，而不是完全过渡到新的分销模式福特只是在讨论开发一个 100% 的数字在线交易平台，而不是把 100% 的销售额转移到一个数字平台。在周四报道的法利的初步评论中，他将销售策略与一些零售公司如何适应数字竞争对手进行了比较。

“我相信对于零售业，我们必须……这有点像亚马逊和塔吉特之间发生的事情。塔吉特本可以消失，但他们没有，”法利说。“他们在电子商务平台上大放异彩，然后使用实体店添加杂货，并且比亚马逊更容易退货。他们利用自己作为实体零售商的专业知识来发挥自己的优势，但他们对电子商务进行了现代化改造，所以和他们做生意真的很容易。这正是我们在零售方面必须做的。我们必须达到非协商价格，我们必须达到 100% 在线。车辆，没有库存，去“直接面向客户，100% 远程取货和交付。但随后我们有机会利用我们的实体存在来超越他们。”

当被问及这种变化是否意味着从经销商模式转变为专注于直接面向消费者的销售时，Deep 重申福特经销商网络仍然是公司未来的关键要素。

“我们的经销商对我们来说是一个竞争优势，因为他们与他们所服务的客户和社区紧密相连，”Deep 说。“这就是我们依靠他们并与他们合作以显着改善我们对电动汽车的整体客户体验的原因。我们希望他们在未来更加专业，我们计划为福特电动汽车制定一套新的运营标准将直销初创公司的便捷性和最受欢迎的方面与我们的经销商在一个多世纪以来积累的专业知识相结合的销售。福特和我们的经销商希望为我们的客户提供最好的体验。数字零售体验至关重要. 无论客户是在家中还是在经销商展厅，他们都期望获得出色的数字体验。我们的能力，与我们的经销商一起，

引用表明现有的经销商模式将与类似于面向消费者的直销模式相结合，包括直接交付。但这并不一定意味着经销商手头没有库存。

“直接面向客户是及时采购——为单个客户定制并通过我们的经销商网络交付，”Deep 说。“如果他们希望将其直接送到家中，我们的经销商也可以提供帮助。我们已经在 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 上取得了巨大的成功。这只是我们正在考虑减少的一种方式“