新款 2024 玛莎拉蒂 GranTurismo于 2022年9 月正式亮相，因此有理由认为 GranCabrio 指日可待。它还没有准备好首次亮相，但该公司发布的“官方谍照”让我们对期待什么有了一个不错的了解。

虽然原型被伪装覆盖，但我们可以看出它从门槛板到腰带线看起来很像GranTurismo 。这不是一件坏事：第二代轿跑车的特点是优雅、俯冲的设计，完美体现了豪华旅行车的定义。在腰带线上方，GranCabrio 收到一个电动布质软顶。内部照片尚未发布，尽管从驾驶员的角度来看，假设轿跑车和敞篷车看起来很相似是合理的。

玛莎拉蒂告诉Autoblog，GranCabrio 系列将与 GranTurismo 相仿，因此买家将有 Modena、Trofeo 和 Folgore 三种变体可供选择。Modena 的动力将来自玛莎拉蒂出色的 Nettuno 发动机，这是一款 3.0 升 V6 发动机，双涡轮增压至 490 马力和 443 磅英尺的扭矩。该引擎是内部开发的，它也出现在 MC20和Grecale中。接下来是 Trofeo，它将获得额定功率为 550 马力和 479 磅英尺扭矩的六款车型的演变。

发动机将通过八速自动变速器旋转四个轮子——这是一个重大变化，因为原来的 GranCabrio 是后轮驱动的。或者，电动 Folgore 模型将使用三个额定功率为 751 马力和 996 磅英尺扭矩的电机。该系统围绕一个 800 伏的电气系统构建，并与一个 92.5 千瓦时的锂离子电池组相连。

“我们将让买家决定 [他们更喜欢 V6 还是 EV];我们可以根据需求扩大或缩小生产规模。我们不想影响客户的选择，”William Peffer，负责人玛莎拉蒂北美分部告诉Autoblog。

有关 2024 年玛莎拉蒂 GranCabrio 的更多细节将在计划于 2023 年初推出前的几周内公布。