Canoo (纳斯达克股票代码：GOEV)是一家制造突破性电动汽车 (EV) 的公司，宣布已与松下达成协议，为其 Lifestyle Vehicle 提供电池。Lifestyle Vehicle 计划于 2022 年第四季度投产，将由 VDL Nedcar 制造，并将支持和的产品需求。

“我们的团队非常专注于在电池模块技术、更高能量密度和有助于提高安全性和降低拥有成本的灵活热管理平台领域持续优化和创建 IP，”投资者、董事长兼董事长 Tony Aquila 说。 Canoo Inc. 首席执行官 “我们设计电池系统的目的是考虑到电池技术的未来进步，今天我们很高兴地宣布选择松下，一家全球技术公司和圆柱形锂离子电池行业的领导者，作为我们的合作伙伴. 这个决定是基于广泛的测试以及我们对松下创新的展望，它积极关注上述因素及其领导团队。数十亿个细胞在路上，他们是久经考验的先驱和世界级制造商，我们认为这是最耐用的电动汽车电池之一。”

我们的团队专注于电池模组技术的持续优化和创造IP，更高的能量密度......

“我们期待与 Canoo 合作，因为他们将多功能平台推向市场，”北美松下公司北美能源部副总裁Bob Rauh说。“在松下，我们专注于推动世界向前发展，为电动汽车生产最高质量的电池。我们很荣幸 Canoo 选择了松下，我们对他们共同致力于为每个人的汽车市场带来电气化的承诺感到鼓舞。移动电气化支持我们通过减少全球碳排放为社会做出贡献的承诺。”

Canoo 在其多用途平台中开发了专有的电池系统技术，其中包括具有内置安全功能的结构集成电池模块。工程团队专注于降低单位储能成本，同时保持高性能和安全性、可靠性、耐用性和对未来电池技术的适应性。Canoo 将电池模块直接集成到平台结构中，而不是将电池模块放入密封并用螺栓固定在底盘中的外壳中。摆脱盒中盒设计提供了几个关键优势，包括领先的比能量、成本优化、空间节省，允许在平台中实现更高水平的组件功能集成以及显着减少质量，

平台架构中集成了许多与电池相关的安全功能，包括高强度钢框架和创新的碰撞功能，例如专有的空心罐压皱区，旨在在侧面碰撞事件中保护电池，以更好地保护乘客和电池完整性。Canoo 独特的电池盒设计还可以轻松地在模块级别对电池进行维修和升级，从而为多个所有者创造成本效益。