爱驰U6定位中型轿跑SUV 保持概念车造型设计
易车讯 10月13日,爱驰U6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市,此次共推出了Play版和好声音特别版(限量)车型,售价均为21.99万元。爱驰U6定位纯电轿跑SUV,风阻系数为0.248Cd。续航方面,Play版CLTC工况续航为505km和590km,好声音特别版CLTC工况续航里程为505km。
爱驰U6速览
定位中型轿跑SUV 保持概念车造型设计
造型设计简洁 科技氛围浓厚
两种续航版本可选 CLTC最长续航590km
造型时尚 保持爱驰U6 ion概念车设计风格
前脸的设计上,爱驰U6可以说很好的延续了爱驰U6 ion概念车型的设计,采用了“全球运动美学”设计,在爱驰U5家族式设计的基础上,加入了爱驰德国研发中心开发的超跑RGNathalie设计元素。
车身上腰线连接了前后大灯,整体腰线较为平直,下腰线外凸较为明显,使得车身侧面具有很强的立体感。爱驰U6定位纯电轿跑SUV,在强调动感型态的同时,整车风阻系数低至0.26。
同时,新车型的侧包围有着较为夸张的防擦条设计,在防擦条上还有着车身同色的花纹装饰,除此之外,轮拱的上方也配备了黑色的塑料防擦条。
尾灯造型独特,贯穿式的尾灯内,上部为贯穿的灯带,而下部则为晶体状尾灯组,融合之后,样式和前脸的回旋镖大灯互相呼应。
下包围的部分,采用了灰黑色的配色,同时还加装了与车身同色的后铲,和前铲相同,也有延伸到侧包围的锋刃设计。
科技氛围浓厚 配备星际巡航换挡手柄
内饰方面,爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言,强调横向舒展和简洁科技感。8.2英寸隐藏式太空仪表融合于空调出风口之中,点亮后呈现出丰富的行车信息,配合14.6英寸无框高清中控屏和星际巡航换挡手柄,营造出满满科技感。
此外,新车还配备了爱驰AI-Pilot智能辅助驾驶3.0系统,该系统将首创NRP窄路通行系统,如果在一些大城市的老城区,这一功能或许会有所益处。
乘坐空间方面,爱驰U6并没有受到溜背式造型的限制,无论前后排的头部空间,还是后排的腿部空间,均有不小余量,即使是身高较高的乘客乘坐也完全没有问题。
6.9秒破百 两种续航可选
爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造,动力方面,爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统,最大功率160kW,峰值扭矩315N·m,0-100km/h加速时间6.9秒。续航方面,新车搭载63kWh电池组,并提供72kWh电池组可供选装,CLTC续航里程分别为505km和590km。
竞品分析
自主品牌中,中型溜背式纯电SUV并没有太多产品,基本只有蔚来EC6一款车型,但由于蔚来EC6与爱驰U6的价格差距明显,因此并不能成为直接竞品。
而与爱驰U6定位、售价等方面比较接近的车型,像零跑C11等,会成为直接竞品,与之相比,爱驰U6的溜背式造型确实是一大卖点,同时也是爱驰U6的优势所在,但在品牌方面,爱驰的品牌影响力还有待提升,与其他新势力品牌相比,还有一定差距。