吉普的电动 SUV 猛攻即将开始。

全电动 Wagoneer 拥有 600 马力

3.5 秒内 0-60 英里/小时

充满电后的目标 英里范围

2024 年作为凯迪拉克 Lyriq 的竞争对手进入高端中型车市场

本月早些时候，Jeep 取笑了其激动人心的电气化未来。是的，这家传奇的坚固越野车制造商也屈服于电气化，这一切都在该品牌的 4xe 日上揭晓。该名称已被用于大切诺基 4xe 和牧马人 4xe 等混合动力吉普车，尽管我们对粗制滥造且价格昂贵的大切诺基 4xe持保留态度。

尽管如此，Jeep 的电动化阵容正在迅速扩大，其中之一就是全新的 Wagoneer EV，代号为 Wagoneer S。一款 600 马力的全电动 SUV，独特的造型风格使其与汽油动力Wagoneer不同，目标续航里程为 英里。

需要明确的是，电动 Wagoneer 将不是现有全尺寸 SUV 的 EV 变体，而是 Wagoneer 子品牌的新成员，占据中型车市场，将与凯迪拉克 Lyriq 竞争。电动 Wagoneer 的第一张图片已经展示，引入了对传统七槽格栅的新诠释，带有时髦的 LED 照明、双门轿跑车式车顶线以及低于 D 柱支撑的新机翼设计。

在全宽尾灯组上方，后挡风玻璃以真正的双门轿车风格呈锐角，但从侧面看，它似乎具有典型 SUV 的轮廓。那是因为 D 柱实际上是新尾翼的支撑。

总体而言，它看起来比汽油动力 Wagoneer 更加时尚且不那么坚固，但标准的 4x4 和全地形管理系统也应该使它成为不错的越野车。有能力在这里是一个相对术语，因为 Wagoneer S 不是“Rubicon Trail Rated”，这是吉普越野车的黄金标准。