一个月后，马拉内罗最优秀的车手将登陆英国乡村，下图所示的250GTO将成为即将在英国举行的ConcoursofElegance的头条新闻。

这个被涂成蓝色的美女在阳光下像坦桑石一样闪耀。但这只纯种马比宝石更珍贵;仅生产了36辆，而3.0升V12超级跑车被广泛认为是世界上最令人向往的收藏车之一。超过300马力通过五速手动变速箱传送到后轮，整备质量约为2,200磅，这款经典车型真的可以在赛道上移动。

但抛开美丽和表演不谈，这位令人向往的人有着惊人的背景故事。这位富有的女继承人是玛米·斯皮尔斯·雷诺兹的新人，她痴迷于赛车和汽车。根据ConcoursofElegance的说法，她是一位开拓者，也是第一位有资格参加Daytona500的女性。

她为即将到来的赛季购买了250GTO，该车后来由佩德罗·罗德里格斯驾驶。它在代托纳3小时赛上取得了胜利，并最终退役到了它目前所在的英国。华丽的250GTO将加入该品牌的第一款公路车，即1950195Inter。首次出现在巴黎车展上，这是恩佐法拉利对阿斯顿马丁DB2的反击，也是罗马等大型旅行车的精神前身。

也许不如250GTO漂亮，这195是最稀有的之一。在生产的28个示例中，只有三个拥有设计公司Touring的车身。一个奇怪的小2.3升V12坐在雕刻的引擎盖下，生产大约130匹马。出席的还有国际米兰的替代者，法拉利迷人的250GTEuropa。

与以前相比，替代品的科伦坡V12明显比以前更加肌肉发达，其强劲的输出功率超过220马力，令当时的客户赞叹不已。以今天的标准来看并不令人印象深刻，但在当时却是非凡的。不过，它可能会被20世纪赛车运动的传奇所掩盖。由已故的斯特林莫斯爵士亲自驾驶，由ScuderiaEnzoFerrariAutoCorse(SEFAC)制造的250GTSWB也将展出。

由于各种性能升级，经过SEFAC修饰的赛车手可以在5秒内达到60英里/小时，使其有能力帮助Moss赢得许多胜利。但真正引人注目的是一匹鲜为人知的跃马。被亲切地称为“TrePosti”的是令人发指的宾尼法利纳风格的365P。具有独特的三座舱(很像迈凯轮F1)，它只是有史以来建造的两个之一，使其成为有史以来最稀有和最古怪的法拉利之一.

这些偶像将齐聚一堂，庆祝该品牌成立75周年。想想这七个半年的创新和历史，真是令人惊奇。现在，随着法拉利准备推出其首款SUV和电动汽车，我们更加欣赏这些经典之作。