TF 1700 仿照 1953 年 MG TF Midget 的风格，是总部位于布拉德福德的 Naylor Cars 的产品，巧妙地模糊了原版和复制品之间的界限。

Naylor 主要由 Austin Rover 工程技术支持，包括底盘、纵向安装的 1700cc 发动机和四速手动变速箱，可将驱动力传递至后轮。悬架由前部双叉臂和四连杆活动后桥提供。

加速微不足道，但符合汽车的经典精神，并且齿轮进展是可观的。高转速带来了颠簸，引擎盖打开时风噪声超过 60 英里/小时，而自上而下的抖振在 50 英里/小时以上时不舒服。

操控是安全且可预测的，尽管前轮胎很薄，但转向不足的情况得到了很好的控制。莲花调校的骑行有点波涛汹涌，而转向比我们喜欢的速度要轻，而且长鼻子需要比最初本能的更晚的转弯。刹车是足够的。

机舱大部分都整洁舒适，尽管储物空间仅限于手套箱和座椅后面的架子，而且没有门锁。引擎盖操作相对简单。

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