冷却系统的主要组成部分通常包括以下几个方面：

1. **散热器**：这是冷却系统的核心部分，通常是一个有许多小通道构成的设备，用于传递热量。当发动机产生的热量通过冷却液传递到散热器时，热量会被散发到周围的空气中。

2. **冷却风扇**：用于帮助散热器散热。它通常位于散热器后面，通过强制空气流动帮助散热器散发更多的热量。在某些情况下，冷却风扇可能是电动或发动机驱动的。

3. **水泵**：用于推动冷却液在冷却系统中循环。水泵将冷却液从发动机中抽出，然后将其泵送到散热器进行冷却。

4. **冷却液**：也被称为防冻液，用于吸收发动机产生的热量。冷却液在发动机内循环，吸收热量后再被送到散热器进行冷却。

5. **调节器**：用于保持冷却系统中的压力并控制冷却液的流量。调节器可以确保在发动机的不同工作条件下，冷却液都能以适当的速度流动。

6. **气缸盖和气缸体中的水道**：冷却液通过这些水道在发动机内部流动，吸收发动机的热量。

7. **热交换器（可选）**：在某些高级冷却系统中，可能会有一个热交换器，用于在冷却过程中进一步降低冷却液的温度。特别是在一些带有涡轮增压发动机的车型中，由于涡轮增压器产生的热量较大，可能需要额外的冷却措施。

以上就是冷却系统的主要组成部分。不同的车辆和应用可能会有一些差异，但大部分冷却系统的基本原理和结构都是相似的。