小车油门和刹车的位置安排如下：

1. 油门踏板在最右边，驾驶时右脚控制油门的操作更加方便。

2. 刹车踏板在离合器的左边，油门踏板的左边，也就是在离合器和挡位中间位置。请注意，手动挡车辆需要手动控制离合器的操作。踩刹车踏板时要注意保持平稳的力度和速度，避免出现车辆抖动或者滑行的情况。如果是遇到紧急状况需要进行制动时，可能需要急踩刹车踏板进行紧急制动。

总的来说，油门和刹车踏板的位置设计都是以驾驶员的舒适和安全驾驶为首要考虑因素。如果仍有疑问，建议查阅汽车操作说明书或咨询汽车专业人士。

小车油门和刹车的位置

小车油门和刹车的位置安排主要根据车辆类型和驾驶习惯有所不同，但一般来说，油门踏板位于右侧，刹车踏板位于左侧。这样的设计是为了便于驾驶员在遇到紧急情况时能够及时刹车，因为大多数人的右脚的力度要比左脚大得多。以下是油门和刹车的具体位置分析：

1. 手动挡车辆：最右边的是油门踏板，中间是刹车踏板。在驾驶手动挡汽车时，需要左脚控制离合器踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板。

2. 自动挡车辆：两个踏板并排排列，右侧是油门踏板，左侧是刹车踏板。“右脚踩油门、左脚踩刹车”是在驾校学车时就熟悉的规则。刹车踏板相较于油门踏板会更大一些，设计的辨别度会更大。有些汽车的油门踏板甚至带有高度差的设计。平时开车时应尽量保持不踩油门的脚轻放在刹车踏板上以预防突发情况的发生。除此之外也有车设置有多个踏板的设计以丰富驾驶体验及改善安全性能等需求。如有些车装有左脚刹车的踏板。这种设计通常适用于越野车和赛车等车型。在极端越野驾驶或赛车比赛中，左右脚同时控制油门和刹车是驾驶员必须具备的技能之一。赛车上的两个制动踏板也起到了提升制动力的辅助作用。这样的设计也有在商用车和重卡车型中出现过，特别是一些能放高卡或飞翼车型的特殊版工程车或者是复杂载货车款上。其左脚刹车设计的目的在于辅助停车和制动时保持车辆稳定等。因此不同车型可能会有不同的设计以满足不同的驾驶需求。但无论设计如何，关键是确保驾驶员熟悉并掌握车辆操作规则以确保行车安全。以上信息仅供参考，建议查阅车辆说明书或咨询汽车专业人士获取更多信息。

请注意：遇到紧急情况不要慌张，分清左右脚踏板的功能并迅速做出正确操作以最大程度保证行车安全。