很抱歉，我无法直接提供手自一体挡位介绍图。但是我可以为你描述手自一体汽车变速器的基本挡位及其功能：

1. P挡：驻车挡，用于停车时的锁止功能。

2. R挡：倒车挡，用于倒车。

3. N挡：空挡，用于临时停车或等待红绿灯。

4. D挡：前进挡，挂在此挡位时，驾驶员可以根据车速和发动机转速自行进行自动换挡。一些高级的手自一体车型可能会有L挡（低速挡）、S挡（运动模式）或M挡（手动模式）。这些附加模式可以根据驾驶员的需求进行选择和调整。在手动模式下，驾驶员可以手动进行换挡操作。

具体的手自一体变速器挡位布局可能因车型不同而有所差异。为了获取准确的介绍图和更详细的信息，建议查阅特定车型的手册或在线资源。

手自一体档位介绍图

很抱歉，我无法直接提供手自一体档位的介绍图。但是我可以简单描述一下手自一体档位的基本概念和操作方式。

手自一体档位是指车辆配备了手动和自动两种换挡模式，通常是通过换挡杆上的按钮或者方向盘上的换挡拨片来实现手动换挡的。在手自一体变速箱的档位上，通常会有“P”（停车档）、“R”（倒车档）、“N”（空挡）、“D”（前进挡）等基本档位。除此之外，还会有一些附加的手动模式档位，具体数量可能因车型而异。

操作手自一体档位时，可以根据车速、转速、驾驶模式等因素来选择适合的档位。在自动模式下，车辆的变速箱会自动选择适当的档位，保证驾驶的平顺和舒适。而在手动模式下，驾驶员可以通过手动选择档位来掌控车辆的加速和减速，从而获得更加个性化的驾驶体验。

建议查阅汽车使用手册或者向汽车厂商咨询，以获取更加详细的关于手自一体档位的介绍和操作指南。此外，也可以在网络上搜索相关的图解或者视频教程，以更直观地了解手自一体档位的操作方式。