由于零部件供应商出现问题，Ineos 最近暂停了Grenadier SUV 和Quartermaster皮卡的生产。

一份新报告表明，德国座椅制造商 Recaro 的破产可能是导致停产的原因。

Ineos预计将于 2025 年初恢复全面生产。

汽车生产是一项艰巨的任务，需要众多企业共同努力实现一个共同的目标。Ineos 最近暂停了 Grenadier SUV 和 Quartermaster 皮卡的生产，证明了这项任务有多么艰巨。Automotive News Europe的一份新报告表明，生产暂停可能是由于 Recaro 最近的破产。

这家著名的德国运动座椅供应商于 7 月申请破产，四年前被一家美国私人投资公司收购。尽管 Ineos 尚未点名该供应商，但《Automotive News Europe》报道称 Recaro 的破产可能是罪魁祸首。“这是一个装饰部件，但没有它，我们的汽车就卖不出去，”Ineos 首席执行官 Lynn Calder 本月早些时候告诉AN Europe。Calder还告诉该媒体，生产可能要到 2025 年初才能解决核心问题并恢复生产。

这两款 Ineos 车型都超出了人们对现代汽车的期望。它们在奥地利设计，在法国制造，采用老式机械结构，如车身框架结构、循环球转向和坚固的前后轴。两款车型均采用来自宝马的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机。Grandier 车型可产生 282 马力，Quartermaster 车型可产生 281 马力。这两款车都不是以速度为目标打造的，Ineos 将电子限速器设置为仅 99 英里/小时。