从发布售价30 万美元的 Celestiq 旗舰车型和超大尺寸的Escalade IQ开始，凯迪拉克开始重拾其“世界标准”的根源。凯迪拉克甚至一度想打造一款超级跑车。就在今年，凯迪拉克推出了Sollei和Opulent Velocity概念车，代表着这家传奇的美国豪华汽车制造商的未来发展。

然而，就像 Sollei 和 Opulent Velocity 一样，凯迪拉克过去也曾展示过从未投入生产的令人惊叹的概念车，其中一些概念车本可以将它们提升为“世界标准”。尽管这些概念车没有投入生产，但其许多令人惊叹的设计元素影响了许多凯迪拉克车型，其中一些设计元素造就了凯迪拉克如今的水平。

以下是有史以来最优雅的凯迪拉克概念车(其中一些应该已经投入生产)。

2024 款凯迪拉克 Celestiq

制作

凯迪拉克

模型

西莱斯蒂克

基本建议零售价

34万美元

引擎

电的

马力

600 马力

扭矩

0 磅英尺

0-60英里/小时

3.8 秒

1988 年，凯迪拉克在纽约通用汽车团队合作与技术展上展示了 Voyage 概念车。当时，凯迪拉克主要是为了展示该概念车的技术进步，但通过采用长引擎盖和短尾部，凯迪拉克仍成功实现了时尚而突破性的设计。Voyage 的空气动力学外形的阻力系数为 0.28，尽管其长度达到 212.6 英寸，但理论上可以达到 200 英里/小时的极限。仅仅一年后，凯迪拉克就推出了 Solaitaire，这是 Voyage 的双门版本，但配备了 Lotus 开发的 V12 发动机。虽然两者都是“移动实验室”，但它们的一些设计元素影响了1992 年推出的 STS Seville。