大众汽车的下一代电动汽车项目(代号为“Trinity”)已被推迟至 2032 年，因为大众决定在即将推出的车型中使用现有汽车平台。

据美国网站Carscoops报道，这款新车原本应是第一款使用新型电动可扩展系统平台 (SSP) 的汽车，但其推迟上市意味着2029 款大众高尔夫将首次亮相新一代技术。

在 Trinity 改版后于 2032 年上市之前，大众 ID.4 的继任者(将于 2030 年上市)以及传闻将于次年上市的 T-Sport 小型 SUV 都将使用 SSP 基础架构。

Project Trinity 于 2021 年宣布，推出了基于新平台(包括4 级自动驾驶)的新一代高端大众电动汽车，将用于保时捷和奥迪等大众汽车集团品牌。

首款大众品牌车型计划于 2026 年在位于德国沃尔夫斯堡的一座尚未建成、耗资 2 亿美元(3.02 亿澳元)的工厂投产，该汽车制造商就位于沃尔夫斯堡。

该工厂的构想是为了提高制造效率，例如美国汽车制造商将于 2024 年放弃的“千兆广播”技术，将制造一辆汽车所需的时间从 20 小时缩短至 10 小时。

2022 年末，大众汽车首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schafer)——刚刚取代了批准 Trinity 项目的赫伯特·迪斯博士(Herbert Diess)——告诉Drive，该项目不需要新工厂。

谢弗还告诉Drive，对该汽车制造商的生产能力和未来车型战略进行内部审查后，决定将该项目推迟至 2028 年。

据Carscoops报道，大众汽车高管奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume，大众汽车集团首席执行官兼保时捷首席执行官)是将该项目推迟至 2032 年的幕后。