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圣杯 1968 年谢尔比野马 GT500 隐藏了 43 年

导读 说到经典汽车,没有什么比看到一辆罕见的肌肉车从长期储存中出来更令人兴奋的了。它们通常布满灰尘和锈迹,但这一点也不困扰我。这是故事的...

说到经典汽车,没有什么比看到一辆罕见的肌肉车从长期储存中出来更令人兴奋的了。它们通常布满灰尘和锈迹,但这一点也不困扰我。这是故事的一部分。然而,并不是所有隐藏数十年的车辆都是需要修复的谷仓发现。这辆1968 年的 Shelby GT500就是一辆经过全面修复的车。

我知道这听起来有点令人困惑,所以让我解释一下。这辆野马最初运往加利福尼亚州的唐尼汽车中心,在路上行驶了几年。然而,它并没有开过那么多。这辆车的早期所有权历史不详,但该车在谢尔比登记处有记录,从 1981 年到 2023 年只有一位车主。

在此期间,GT500 大部分时间都待在车库里,上路时间非常有限。据报道,车主是一位名叫帕特里夏·法雷尔的女士,她因一次轻微的前端事故而停放了这辆车。她决定在 2007 年修复谢尔比,并在两年半后恢复了原始状态。她把这辆车藏在公众视线之外,直到 2023 年她私下出售它。

现任车主决定在仅仅一年后出售 GT500,并委托一家知名经典车经销商来处理这一过程。这是这款 Shelby 首次在网上展示,也是首次挂牌出售。

是什么让它成为圣杯?首先,它是1968 年最稀有的 Shelby Mustang之一。卡罗尔·谢尔比的车间当年生产了 4,451 辆肌肉车,其中 1,423 辆是 GT500。根据随车附送的 Marti 报告,它是仅有的 405 辆配备四速手动变速箱的快背车之一。

如果再加上颜色和选配,事情就变得相当罕见了。这款车是仅有的 22 辆漆成乌黑的车之一,也是仅有的 17 辆配有织黑色装饰桶形座椅的车之一。这些车中只有五辆在下线时配备了空调。报告还称,它是唯一运往太平洋各州的车,但在我看来,五辆之一就已经足够罕见了。此外,这辆 Shelby 是市面上行驶里程最低的1968 GT500

之一。里程表显示原始里程为 19,676 英里(31,665 公里),对于一辆截至 2024 年已有 56 年车龄的车辆来说,这个里程数极低 。这辆车在 2007 年至 2010 年期间由 Extreme Restoration 修复,并于 2023 年由同一家著名商店再次翻新。GT500 保留了几乎所有原始车身面板,华丽的内饰也是如此。428 立方英寸(7.0 升)V8 发动机显然与数字匹配,四速变速箱和 3.00 后端也是如此。排气系统和动力转向都是高度原创的。V8 运行得和它的外观一样好,汽车驾驶起来就像刚从装配线上下来一样。您可以在下面的视频中亲眼看到这一点。

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