全电动赛车运动的最新进展为澳大利亚超级跑车带来了希望

随着期待已久的电动汽车原型的推出， NASCAR成为最新一个向电气化迈进的赛车运动类别。

这款 SUV 风格的赛车是 ABB、NASCAR 研发中心以及 OEM 合作伙伴雪佛兰、福特和丰田之间的行业合作成果。

有趣的是，该车采用了由亚麻籽制成的可持续生产的复合材料车身，而车身之下，该车由三台 STARD UHP 六相电机驱动，一台位于前轴，两台位于后轴。

总而言之，该四轮系统的峰值功率输出为 1000kW，由 78kWh 液冷电池组供电 - 比当前 5.8 升 V8 发动机产生的 560kW 有显著提升。

该原型车与当前的 NASCAR 杯系列赛车相似，采用最新一代的底盘、转向、悬架和刹车系统，而管理机构的架构则大致基于超级跑车的基础设计。

虽然 EV 平台不一定能直接替代目前的任何 NASCAR 系列赛，但它非常适合在短椭圆赛道和公路赛道上使用，在这些赛道上，再生制动将在比赛中期提供重要的动力补充。

可以想象，NASCAR 开展的开发工作可能会使其他类型的铁皮赛车更容易地转换为电池电力。

当 2020 年发布时，Supercars 的 Gen3 平台被设计为混合动力，并且根据制造商的意见，车辆中留出了空间以容纳其他系统。