斯巴鲁又有一辆狂野的赛道车，准备在各种赛车运动中一较高下。它从古德伍德速度节开始。英国爬山赛将是这款低调的黑色、超轻、动力十足的 2024 款斯巴鲁 WRX的首次公开试驾。

该车基于目前的 WRX ARA24 拉力赛车，但采用定制的超宽碳纤维车身和轻量化底盘。斯巴鲁表示，其整备质量为 2,469 磅，比为Travis Pastrana 打造的斯巴鲁 GL“Airslayer”(或“Family Huckster”)轻近 300 磅，比斯巴鲁 BRZ轻近 400 磅，比量产WRX轻约 1,000 磅。它还配备了一个非常巨大的机翼。与功能更强大的 Airslayer 不同，该机翼与镁合金轮毂上的光头胎相结合，使这款斯巴鲁成为柏油路面专家。

有趣的是，Project Midnight 的动力比 Airslayer 要小。它的涡轮增压 2.0 升四缸发动机可产生 670 马力和 680 磅英尺的扭矩，而 Wild Wagon 的马力为 862 马力。它的红线转速为 9,500 rpm，排气管从引擎盖排出。

除了这辆专用车外，斯巴鲁还聘请斯科特·斯皮德驾驶它参加各种计时赛，包括古德伍德。斯科特·斯皮德参加过各种赛车运动，并多次获得拉力赛冠。根据这句话，他似乎也喜欢斯巴鲁：

“Subaru Motorsports USA 和 Vermont SportsCar 团队打造出了一辆绝对的猛兽。驾驶这辆车时，它显然具有拉力越野赛的根源，但更宽的轮胎、赛道和几何形状赋予它非常独特的感觉和令人难以置信的抓地力。终极驾驶机器;一半是 RX，一半是跑车——驾驶的真正乐趣。”