1985 年，一位美国购车者在寻找新款 V12 发动机双门跑车时，有两个选择：花相当于现在几十万美元的价格买一辆法拉利或兰博基尼……或者花大约三分之一的价格买一辆捷豹 XJ-S 。今天的Junkyard Gem就是其中之一，最近在丹佛的一家汽车坟场被发现。

捷豹于 1971 年开始将 V12 发动机安装在 E-Type 上，不久之后又将其安装在XJ12 轿车上。到 1974 年E-Type停产时，捷豹已经花了近十年的时间来解决几乎不可能完成的任务，即开发一款外观同样漂亮的继任车型。

这款车最终被命名为 XJ-S，基于XJ 轿车底盘，于 1976 年作为车型在美国首次亮相。该车一直生产到 1996 年。

这些车外观凶悍、动力强劲，采用英国木材和皮革打造，尽显奢华，但它们也容易出故障，维修费用昂贵。我在垃圾场旅行期间记录了不少被丢弃的 XJ-S。

这是一款 DOHC 5.3 升发动机，因其改进的燃烧室而被称为 HE，额定功率为 262 马力，扭矩为 290 磅英尺。这一年，新款 Corvette 的发动机输出功率为 230 马力，而梅赛德斯-奔驰 500 SEC 轿跑车的V8 发动机输出功率为 184 马力，这一功率非常强劲。