2025 款Polestar 2的变化首先出现在欧洲和加拿大;我们市场上的汽车还没有准备好面世。现在Polestar有更多的车辆在售，这似乎是一次轻微的改革，使 2 的配置与 3 和 4 更加一致。在欧洲，标准续航里程单电机内饰隐藏了一个来自 CATL 的新型 70 千瓦时电池，其续航里程在 WLTP 循环中增加了 5 英里至 344 英里。除此之外，长续航里程单电机的续航里程增加了 4 英里至 410 英里。我们必须看看这在美国意味着什么在使用美国环保署评级的加拿大配置器上，长续航里程单电机的续航里程为 314 英里，但这低于美国网站上显示的未更新的 Polestar 2 的 320 英里的 EPA 额定续航里程。

在调色板上，两种银色调取代了另外两种银色调，因为美国人对颜色过敏。明亮的银色镁色调被 Vapour 取代，Vapour 是一种在日落时看起来像银色的金属色。此外，当前调色板上名为 Thunder 的浓郁银色被名为 Storm 的稍暗银色取代。

下面的车轮菜单包括一个 19 英寸 Aero 车轮作为标准配置，当选择 Pro Pack 时，还包括一个 20 英寸银色或石墨色的 Pro 车轮。

说到这里，选项菜单上将有五个包，而不是今天的三个，使 2 与 Polestar 3和 4保持同步。Pilot、Plus 和 Performance 包将保留，Climate 和 Pro 包也将加入。Climate 包安装了一个更高效的热泵来取代标准装置，以及加热方向盘、加热后排座椅和加热挡风玻璃清洗器。Pro 包用螺栓固定在 20 英寸车轮上，并在“瑞典金”杆盖和安全带上的瑞典金条纹上闪闪发光。

Polestar 与 Bridge of Weir 皮革公司合作，采购经过认证且不含动物残忍成分的 Charcoal Nappa 皮革——我们怀疑这一选择是为了满足买家的需求。