当沃尔沃终于将EX90送入该汽车制造商南卡罗来纳州工厂的装配线时，该工厂的另一款产品S60轿车却被搁置了。EX90 新闻发布几天后，Instagram 账户volvo.forlife 发布了一张照片，并配文：“你知道吗，随着南卡罗来纳州查尔斯顿工厂开始生产 @volvocars #VolvoEX90，#VolvoS60 的生产也将结束?”沃尔沃告诉Road & Track ，S60 又多出了大约三天的搁置时间：“经过五年的努力，沃尔沃汽车将于 2024 年 6 月底停止在南卡罗来纳州里奇维尔生产 S60 轿车，让美国和其他一些市场专注于全新的 EX90。”

我们怀疑，如果 EX90 准时投产，这款轿车可能早就停产了。停产让消息有更多时间渗透到幕后渠道，或许有助于解释为什么今年迄今为止 S60 的销量增长了 255%。

沃尔沃位于中国成都的工厂也生产 S60，但这些车不会运到这里。南卡罗来纳州的工厂现在可以集中精力提高已经在生产的沃尔沃 EX90和Polestar 3 的产量也即将在当地投产。

我们已经有一段时间没有参加Autoblog 的S60测试了，但自从我们上次试驾 2019 年推出的第三代 S60 以来，这款轿车并没有进行过重大改款。我们称赞它拥有出色的造型、豪华的内饰和强大的技术，只对它的制动系统有所不满没有完全准备好让驾驶员享受这辆 4,000 磅重、400 马力和 472 磅英尺扭矩的轿车的动态潜力。

T8 Inscription 内饰已不复存在，但 S60 的其他赞誉仍然有效。在库存耗尽之前，S60 有三种内饰，价格从 45,000 美元到 53,000 美元不等(不含选配)。所有车型均采用涡轮增压 2.0 升四缸轻度混合动力，总功率为 247 马力，扭矩为 248 磅英尺，前轮驱动或全轮驱动，额定牵引力为2,000磅。