2025 款福特野马 GTD首次亮相时，有趣的一点是内饰被隐藏了起来。最终，福特决定改变这一现状，让我们一睹这款超级野马的内饰。但不仅如此，它还在同一辆车上展示和详细介绍了碳纤维系列和性能套件。所有这些结合在一起，打造出终极小马车的终极版本。

首先，我们将快速介绍一下这些新近详细介绍的套件。碳纤维系列套件的引擎盖、车顶和后甲板未上漆，露出了可见的碳纤维编织面板。它可以与任何可用的颜色搭配使用，包括图中所示的新 Chroma Flame 色调。还提供匹配或对比色的彩绘条纹以及蓝色、或黑色彩绘卡钳。

性能套件功能更强大，福特表示，该套件将配备在试图在 7 分钟内完成纽伯格林赛道单圈的赛车上。它包括额外的前鸭翼、更大的分流器、底板襟翼和带减阻模式的尾翼。它还包括轻量化套件，包括镁合金轮毂(性能套件涂成银色)和更少的隔音材料。

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现在来看看内饰。它有一些熟悉的野马配置，比如 12.4 英寸仪表屏幕和 13.2 英寸信息娱乐屏幕，但每个屏幕都采用了更新的图形，以及新的仪表性能布局。方向盘是一个新的平底件，带有皮革和 Dinamica 包裹，加上碳纤维装饰。它有用于调整悬架和排气设置的按钮，但最重要的是，它有 3D 打印的钛换挡拨片。在中央控制台上，有用于访问 Track Apps 和前轴升降系统的按钮。乘客还将享受标准的 Recaro 座椅，其配色方案令人惊讶地内敛且有点复古。当然，后悬架上有一个超酷的窗口，取代了后排座椅。

没有提供关于定价的更多信息，但由于此次发布是在法国勒芒举行的，福特确实提供了欧洲买家如何申请购买的信息。他们可以访问TheMustangGTD.com进行申请，申请将于 6 月 13 日下午 1 点(欧洲中部时间，即欧洲东部时间上午 7 点)开放。