当我们想到梅赛德斯-奔驰的调音部门 AMG 时，我们会想到巨大的 V8 发动机、轮胎撕裂扭矩以及他们对轮辋的极佳品味。然而，在 21 世纪初期，他们开始着手打造柴油驱动的 AMG C 级，这似乎是一项意料之外的任务。他们以前从未做过这件事，但这并不意味着他们不会彻底尝试。

最新款 C 级车的尺寸已与 80 年代的 W124 E 级车相同，且仅配备增压进气的四缸发动机。

那么，这款柴油 AMG 是什么样的?它是否像其兄弟车型一样具有巨大扭矩的倾向?我们将仔细研究这款奇怪的 AMG C 级车，看看它到底有哪些优点，哪些缺点。继续阅读，我们将了解梅赛德斯-AMG 唯一柴油车型的奇怪故事。

梅赛德斯的五缸柴油机历史

梅赛德斯 - 奔驰 240 d 前侧 梅赛德斯·奔驰

梅赛德斯-奔驰 OM617 5 缸柴油机简介

生产时间：1974-1991

主要用于奔驰240D/300D车型

1979 年至 1991 年，W460/W461 G 级 SUV 使用了 OM617 的改进版本

梅赛德斯-奔驰的五缸柴油发动机历史始于 20 世纪 70 年代中期的 OM617 发动机。最初，OM617 是从现有的 OM616 四缸柴油机衍生而来的，而 OM616 本身是 OM615 直列四缸柴油机的升级版，自 1968 年问世以来，它已经证明了自己非常可靠。OM617 的设计更加精致，因为它打算安装在轿车中并与普通车型一起销售。