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史上最稀有的公路车

导读 有时,制造商会推出限量版的非常特别的汽车,专供那些有大量现金的人购买。无论这是他们的本意,还是在量产过程中出现了什么问题,以下是我...

有时,制造商会推出限量版的非常特别的汽车,专供那些有大量现金的人购买。

无论这是他们的本意,还是在量产过程中出现了什么问题,以下是我们挑选出的世界上最稀有的公路车:布加迪 EB 110:134 辆

1987 年,法拉利 F40 的海报遍布全球各地的卧室墙壁——这是一款公路赛车。1991 年到来,布加迪(这家上一次发布汽车是在 1956 年)发布了其时尚的 EB110。从纸面上看,F40 仍然更快,但 EB110 看起来像一艘外星飞船,拥有所有冷却管道和凹槽车身——它有自己的联盟​​,但在当时太昂贵了。从 1991 年到 1995 年,总共只生产了134 辆汽车。布加迪在停产两年后就破产了,随后被大众收购。法拉利 250 GT California Spyder:106

California Spyder 被认为是有史以来最具收藏价值的汽车之一,一旦有一辆罕见的车出现,就会有大批腰缠万贯的买家涌向拍卖行,花费约1800 万美元。该车只生产了106 辆,其中56辆是短轴距版,另外 50 辆是长轴距版。迈凯伦 F1:106

F1 仍然是有史以来最具标志性的超级跑车之一,而且您很幸运能看到它四处行驶,因为这款车只生产了106辆。通过一些巧妙的车身雕塑、空气动力学调整和 620 马力的自然吸气发动机,F1 以其惊人的240 英里/小时的最高速度保持着世界上最快的自然吸气汽车的记录。

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