代号为 F150 的 LaFerrari 是该意大利品牌的首款混合动力汽车。该车于 2013 年推出，在这家来自马拉内罗的跃马完成了 500 辆双门轿跑车和 210 辆 Aperta 跑车的试制后，该车于 2018 年停产。

LaFerrari 并非采用丰田普锐斯 (Toyota Prius) 风格的混合动力装置，而是将大型V12 发动机与动能回收系统以及电动机结合在一起。总而言之，法拉利的马力为 963 匹，扭矩超过 900 牛米，即 950 马力和 6 磅英尺。

对于一款十多年前投入生产的超级跑车来说，这些数字令人印象深刻。然而，法拉利和法拉利车队在过去 11 年中已经完善了他们的电动解决方案。鉴于上述情况，我们自然会认为，这家意大利最著名的汽车制造商打算为继任者赋予超过 1,000 匹马力。F250

预计将于秋季首次亮相，大概是 2025 车型年。 Carparazzo Varryx 在法拉利马拉内罗工厂外的公路上发现了一辆被严密伪装的新车原型车，但遗憾的是，下面视频中的伪装原型车没有量产车身面板。F250 的

外观造型更接近意大利品牌的耐力赛车，而不是公路中置车身，似乎配备了 S 型管道引擎盖。这种空气动力学解决方案首次出现在 488 Pista 上。进入的空气由前保险杠引导通过带有校准部分的管道，然后通过引擎盖上的通风口排出，以在前轴上产生下压力，同时将阻力损失降至最低。