沃尔沃将于 2026 年在其下一代电动汽车的生产中引入大型铸造技术，据称此举将大大提高效率，并为未来的汽车设计和制造创造更多自由。

该公司表示，先进的制造工艺将被引入其瑞典托斯兰达主要工厂生产的下一代电动汽车上。

尽管制造商没有给出任何技术细节，但这将与计划推出的 SPA3 平台相结合，该平台是现有架构的开发，用于表示该公司第三代定制电动汽车。

沃尔沃战略和项目管理主管埃里克·塞弗林森(Erik Severinson)拒绝就该平台上生产的第一款车型发表评论。

他说：“我能说的是，到 2030 年，我们致力于实现全电动，到​​那时我们需要重新设计整个产品组合，为所有客户提供电动选择。从现在到 2030 年，这需要大量新车。”

鉴于沃尔沃专注于SUV，其电动产品线中的明显差距是 EX60，它将与目前最畅销的XC60并列。该车型预计将于 2025 年上市，作为该公司最重要的产品之一，托斯兰达自然成为生产基地的选择。

大型铸造工艺涉及通过将熔融金属倒入压铸模具中来生产大型单一汽车零件。这使得汽车平台的大部分可以作为单件生产，而不是制造多个单独的零件并将它们焊接或螺栓连接在一起。已经使用了该技术，丰田将在未来的车型上引入该技术。