每当人们说起布加迪这个词时，他们常常想到的只是汽车制造商。但您是否知道这家顶级豪华跑车制造商还涉足制造世界上最轻、最快的自行车之一?这正是我们今天要探讨的内容。

1907 年至 1909 年间，Ettore Bugatti 出于个人兴趣继续打造 Type 10 概念车。几年后，同样的情况也几乎发生在你面前的“太空框架”自行车上。然而，埃托尔搁置了这个想法，世界从未真正看到布加迪可以用自行车制造什么。

多年后，大约在 20 世纪 70 年代，总部位于加利福尼亚州的 Art Stump 拿到了一组据说来自伟大的埃托尔本人的图纸，并继续构建原理图所示的内容。 Art Stump 布加迪自行车就是这项工作的成果，最初制作了两个车架，消息人士称每个车架的制作时间超过 1,000 个小时。假设您注意到细管网络和几乎不存在的焊缝。在这种情况下，您可以理解这个数字可能并不是那么牵强，尤其是在 70 年代的技术条件下。

所有这些都让我们看到了今天摆在我们面前的美丽，如果您的兴趣现在还没有达到顶峰，那么您所看到的第 19 辆 Stump 布加迪车架目前正在拍卖，怎么样?估计价值在 4,000 美元(按当前汇率计算为 3,700 欧元)至 8,000 美元之间。这可能是您一直在等待的布加迪纪念品!

但是，我想对所谓的第 19 帧提出一点免责声明。根据 Gooding & Company 的拍卖页面，Art Stump 仅根据 Ettore 的图纸建造了两个单元，那么这怎么会是第 19 帧呢?束?我缺少什么?老实说，我试图寻找这个问题的答案，但没有成功。我确实找到了一条信息，指出 Stump 还制作了大约十个“钻石”车架，但根本不清楚它们是否是布加迪车架。尽管如此，12 仍然比 19 少了一点。

尽管如此，关于这辆自行车还有很多值得讨论的地方，所以让我们更深入地探讨一下，而这一切都从鱼骨状的车架设计开始。这辆自行车让我震惊的是它的构造，具有方管基线。但是，这些正方形由四根细管组成，并用支撑杆两两加固。此外，上管与后上叉是一根，下管是与后下叉一根。如果你问我的话，这真是太神奇了!