根据其内部尺寸规格，起亚 EV9 电动 SUV凸起的第三排后面的货物容积为 20.2 立方英尺。相比之下，起亚 Telluride 的容积为 21 立方英尺，而大多数其他三排跨界车的容积为 16-18 立方英尺。因此，从理论上讲，EV9的第三排座椅后面应该能够比大多数车型携带更多的东西。它也应该与碲化物非常相似。

当然，正如我一次又一次发现的那样，事情很少那么简单。需要考虑地板下的存储区域，就 EV9 而言，还需要考虑一个后备箱。让我们看看那里实际上可以容纳多少东西。

这是第三排后面的空间。我立刻就看出这是一个非同寻常的深邃空间。另外，这是我记忆中第一次轮舱延伸得比第三排更深。这将是 EV9 电动平台扩大轴距并将车轮推向角落的结果。

Telluride 依靠一个大而有用的地板下存储区域(右上图)来有效地降低其货舱地板，并且比除雪佛兰 Traverse/别克 Enclave和丰田 Grand Highlander之外的所有竞争对手都能装更多的行李。

如左上图所示，EV9 没有此功能。它仍然提供了一个存放货物盖的空间(位于降低的第三排上方)，并且有空间放置轮胎充和其他杂物，但它对于扩大行李容量没有用处。

现在，到袋子上。首先，由于 EV9 的第三排倾斜，我将角度(一如既往)设置为我认为舒适的角度。恐怕这是最科学的。其次，与每次行李测试一样，我使用了两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(26英寸长，16英寸宽，11英寸深)，两个黑色滚轮行李箱，几乎可以放在头顶上( 24 长 x 15 宽 x 10 深)，以及一款易于安装的较小绿色滚轮车(23 长 x 15 宽 x 10 深)。我还包括了我妻子的精美过夜包，只是为了让东西变得更漂亮(21 长 x 12 宽 x 12 深)。