保时捷更新了 2025 款 Cayenne SUV，风格焕然一新，内饰技术进行了重大改革，动力全面增强。但由于 11 款车型提供四种动力系统，涵盖两种不同的车身风格(传统 SUV 和溜背式四门 SUV 轿跑车)，即使是微小的更新也是一项重大任务。实际上，共有 13 款车型：保时捷推出了注重性能的 Cayenne GTS，有两种车身风格可供选择。

与 Cayenne S 一样，GTS 搭载双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机。在这里，发动机额外调整了 25 马力和 45 磅英尺扭矩，使总功率分别达到 493 马力和 487 磅英尺。保时捷声称，双涡轮增压 V-8 可以让 Cayenne GTS 在 4.2 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，最高时速可达 171 英里/小时。仅提供八速自动变速箱和全轮驱动。

悬架和动力总成技术逐渐渗透

Cayenne 产品阵容包括一系列价格越来越离谱的高性能车型，其中一款为 GTS 贡献了关键技术。 Cayenne Turbo GT 配备了专用的 AWD 系统冷却回路，有助于在长时间高速行驶时保持最佳温度。保时捷还为 GTS 配备了 GT 的前悬架组件，从而实现更敏锐、更直接的转向响应。此外，GTS 采用经过独特调校的标准自适应空气悬架，使其行驶高度比其他 Cayenne 低 0.4 英寸。

独特的造型

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黑色 GTS 徽章、带有更大进气口的独特前端、有色头灯和尾灯以及隐藏制动卡钳的深灰色 21 英寸车轮使 GTS 与 Cayenne 家族的其他产品区分开来。运动设计套件是其他 Cayenne 车型上的选装件，是标准配置，包括亮黑色门槛板、轮拱边框和车窗装饰。

GTS 上的标准装备还包括 Cayenne 的运动排气系统，现在带有深青铜尖端，以及自适应后扰流板。三种可用的轻量运动套件包括轻质车顶、碳纤维后扩散器和降低隔音效果的各种组合，最多可将车辆减重 55 磅。 GTS 的大部分内饰均采用合成皮革内饰，包括车顶内衬、扶手、门板和加热方向盘。