一些设计元素的灵感源自 1965 款福特野马 GT，这是一项限量版交易，仅适用于 1,965 辆 2025 款野马，而且它们都必须是 GT Premium 车型，无论是快背轿跑车还是敞篷车。

据官方统计，标志性的福特野马已经有 60 岁了。有些人可能会在那个年纪考虑退休——但不会考虑传说中的小马车。相反，它去年夏天刚刚推出第七代车型并投入运行，包括 EcoBoost、GT 和黑马车型，以及典型的两门快背轿跑车和敞篷车车身形式。

还有一辆野马 GTD 即将推出，但它属于完全不同的联盟——超级跑车。相反，基础款 EcoBoost Fastback 的起价不到 3.1 万美元，而配备 5.0 升 Coyote V8 发动机的 480 至 486 马力野马 GT 起价不到 4.2 万美元。然而，这两个人将无法获得野马 60 周年庆祝礼包。

这是因为福特仅在选择 2025 款野马 GT Premium 装饰时才提供此功能，目前 2024 款轿跑车的起价为 46,480 美元，敞篷车的起价为 51,980美元。 2025 年野马的售价还有待观察，我们打赌它不会比即将推出的车型便宜。唉，这还不是最大的告——这将是其极其有限的可用性：只有 1,965 辆汽车将配备野马 60 周年纪念包。显然，他们关注的是可收藏性而不是广泛的可用性。

好吧，结果如何还有待观察——在今年第一季度，2024 款福特野马击败了已停产的第六代雪佛兰科迈罗和 L 型车身道奇挑战者，但其13,707 辆的交付量少于 14,711 辆的销量去年前三个月，S550 还在售。不管怎样，现在回到野马 60 周年纪念包。

“该设计的灵感直接来自于原车简洁的轮廓，”高级设计师斯特凡·泰勒 (Stefan Taylor) 解释道。 “在设计过程中，我们仔细研究了 1965 年野马的细节元素，例如挡泥板徽章和车轮中心盖。我们的重点是捕捉 65 年代的感觉，同时也保持野马作为现代跑车的风格这是。”