就在最近，当我们讨论亚洲汽车制造商在美国的第一季度销售业绩时，现代和起亚获得了荣誉奖，因为尽管他们大胆，但那里的情况并不乐观。

例如，丰田想要夺取通用汽车之王的桂​​冠，他们距离这一成就不远了，其销量为 56.5 万辆(增长超过 20%)，而底特律的竞争对手为 59.4 万辆，下降了 1.5%。美国本田部门的销量增长了 17%，达到近 334,000 辆，日产集团今年前三个月的销量也飙升了 7.2%，达到 252,735 辆，然后是现代和起亚，夹在它们和斯巴鲁之间(153,000 辆，加上6.7%)、马自达和三菱。

与 2023 年第一季度相比，现代汽车至少小幅增长了 0.3%，但起亚汽车不幸从去年的 184,136 辆下滑至 179,621 辆。不过，不用担心，因为双方都在采取措施来结束连续的负面影响。现代汽车的动作要快一些，他们刚刚在 3 月份的 2024 年纽约国际车展上推出了更新的 2025 年 Tucson 跨界SUV

和 2025 年 Santa Cruz 一体式紧凑型皮卡兄弟姐妹。 现在轮到起亚了，该公司宣布全新 K4 轿车和掀背车将取代 Forte / K3 / Cerato 铭牌，并于今年下半年登陆美国市场。它并不孤单，因为更新的 2025 款起亚 K5中型轿车也将提供更新(更高的价格)，最新的公司造型也适合新的索兰托家庭 SUV 以及嘉年华小型货车，这是为数不多的 MPV 之一市场上没有面临灭绝的威胁。

无论如何，这还不是全部，起亚已经向一些国际市场推出了大型 K9 轿车，他们还开始了即将推出的首款 Tasman 中型皮卡车的预告活动。但这就足够了吗?不，一点也不，至少对于数字汽车内容创作者的想象力来说不是这样——他们还希望看到重新设计的 2025 款起亚 Sportage 紧凑型跨界 SUV，至少在幻想世界中。

举个例子， YouTube 上的Halo oto频道提供了与其虚拟设计相佐证的新鲜汽车信息;现在，更新后的 Sportage 有了新的 CGI 创意 - 包括外部和内部 POV。这位驻场像素大师根据最新的谍照以及 Sportage 和 Carnival 车型的新外观进行了艰苦的工作——灵感来自于新的前仪表板，配有不同的 LED 日间行车灯和投影仪、独特的格栅以及重新设计的保险杠。