驾驶过 GR Yaris 的人都没有说过它需要变得更加极端。不过，丰田认为还有改进的空间，因此准备推出更火的GRMN。

丰田雅力士 GRMN是小改款丰田 GR Yaris 的更硬派版本， 公司董事长丰田章男 (Akio Toyoda) 在纽博格林赛道上进行了几轮比赛，并在著名的德国赛道附近驾驶。因此，寻找或多或少相同的小玩意，尽管包装在一个更极端的包装中，并带有一些额外的功能。

在设计部分，它具有与普通 GR Yaris 相同的小型上格栅——如果说拉力赛热门掀背车有什么常规之处的话。然而，保险杠有所不同，而且更具攻击性。围裙更厚实，我们可以看到一个的拖钩，上面有一个类似赛车运动的小箭头指向它。

后面可以看到另一个拖钩和一个箭头，保险杠和扩散器目前仍在此处。双排气管看起来也同样大。尽管如此，这里还是有一个很大的升级：在车顶扰流板上增加了一个大机翼。尾门上仍然装饰着常见的标志，我们可能会看到右侧尾灯旁边添加了GRMN徽章，与其前​​身类似。

仔细观察 Y 辐条合金，您会看到它们后面升级的制动器。丰田的工程师很可能也对底盘进行了修改，因为我们预计即将推出的丰田 Yaris GRMN 会比标准 GR 车型更硬。这将使其转弯速度更快，尽管会牺牲舒适度。额外的升级也是可能的，但一切都会在适当的时候瓦解。

我们可以对发动机说同样的话，它可能会也可能不会比 GR Yaris 进一步调整。后者比改款前的迭代增加了直接喷射压力、新的进气压力传感器和新的轻质，因此它变得稍微更有力。在欧洲