就这样，Storik 在萨福克郡萨德伯里古色古香的集镇成立。截至 2018 年， Benzir Misbah Amann 加入了Monsieur Laurent 的行列，但尽管他们的姓氏可能会让你相信，两人并没有任何关系。 Benzir 是一位卓有成就的建筑师，也是英国皇家建筑师学会的特许会员，事实证明她的经验对于 Storik 的成长极其宝贵。

然而，上图所示的这辆壮观的定制自行车是在 2017 年她加入公司之前制造的。因此，该项目是由劳伦特单独策划的，当一切都拼凑起来后，劳伦特给它起了个绰号“阵风”。这是法语中“一阵风”的意思，完美地凸显了这个标本苗条的本性和优雅的外观。我们的主角选择了老式凯旋三叉戟作为这个构建的基础，但他只保留了它的三缸发动机。

所有其他零碎的东西都被迅速排除在外，因此下一步劳伦特正在寻找替代框架。他在 Bonneville T140 上找到了自己需要的东西，而油框设计意味着他不必担心采购或制造新的润滑油箱。使用定制的安装工具将三叉戟三重装置安装在骨架内。

不过，结构工作才刚刚开始，因为 T140 脆弱的摇臂无法满足要求。它已被替换为由航空级钢制成的定制替代品，而 OEM 减震器则被一对现代 Maxton 装置所取代，以改善操控性。在另一端，悬挂职责由具有引导轴设计的 38 毫米(1.5 英寸)Marzocchi 前叉负责。

制动力来自钻孔制动盘和 AP Lockheed 卡钳。这辆摩托车在前后都包裹着普利司通橡胶的肩部售后轮辋上滚动，但真正引起我们注意的首先是优雅的车身。 Laurent 没有保留 Bonneville 或Trident模特的任何工厂服装，而是选择从头开始打造全新的定制服装。正如您所看到的，结果确实令人兴奋!