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马自达 Miata Daisy 车轮因 RML 重获新生

导读 您可能从未听说过 Retro-Modern Line 车轮,简称 RML。但该公司有一个很酷的故事,它生产了一些非常美味的车轮,例如我们在这里讨论的...

您可能从未听说过 Retro-Modern Line 车轮,简称 RML。但该公司有一个很酷的故事,它生产了一些非常美味的车轮,例如我们在这里讨论的:NA Mazda Miata“Daisy”车轮。14 英寸 Daisies 出现在第一代 Miata 上,它们的七辐车轮让人想起原版 Mini 上的八辐 12 英寸车轮,有助于加强 Miata 与经典轻型英国小型汽车的联系。从那时起,Miata 已经取得了长足的进步,其车轮选择也如此,但 Daisies 到目前为止基本上被抛在了后面。RML 设计了原始版本的现代化 15 英寸铸造和旋压版本。

这并不便宜,但也不疯狂,是 RML 的完美地点。简短的背景故事是 Brad Beardow 于 1996 年共同创立了大众和奥迪改装公司。当他的合伙人离开后,Beardow 决定转而制造车轮,因此他创办了 Fifteen15 车轮。这与遍布改装界和 Ken Block 的汽车上的 Fifteen15 是一样的,因为 Block 使用 Fifteen52 大约 10 年,并帮助设计了一套 Turbomac 装置。Beardow 最终决定他想要开发值得关注的复古轮毂的更新版本,并为此创建了 RML。第一批产品是 Mk1大众高尔夫上配备的一些华丽的铸造和锻造版本的 Snowflake 车轮,以及类似系列的 Teardrop 车轮,这可能给第二代大众 Scirocco 留下了最深刻的印象。与 Daisies 一样,所有车轮均限量出售。

所以 RML 知道发生了什么。新款 Daisies 的尺寸为 15 x 8,为比老式 14 x 5.5 车轮更坚固的橡胶腾出了空间。铸造是目前唯一的选择,但是,RML 将铸造中心与旋压成型轮圈结合在一起,比纯铸造轮更轻、更坚固,同时降低了成本。偏移量仍在确定中,但车轮是为“最大制动间隙”而设计的。原来的 14 英寸中心盖将适合这些 15 英寸。

预订将于下个月开始,仅生产 600 个车轮,每个车轮售价 269 美元。交货时间定于夏季。RML 还偶尔会举办买 3 送 1 促销活动,因此如果您有兴趣,请密切关注该网站。我们认为这些在完全零售时是值得的,所以为什么要冒错过的风险呢?

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